عاجل
الإثنين 7 أكتوبر 2024
رئيس مجلس الإدارة
هبة صادق
رئيس التحرير
أيمن عبد المجيد
We
البنك الاهلي

منح أهالي سيناء شهر أكتوبر مجانًا احتفالا بالتشغيل التجريبي لدخول القطار إلى سيناء تزامنًا مع احتفالات أكتوبر

انطلاق التشغيل التجريبي لقطارات السكك الحديدية
انطلاق التشغيل التجريبي لقطارات السكك الحديدية

أعلنت وزارة النقل  اليوم عن انطلاق التشغيل التجريبي لقطارات  السكك الحديدية بخط سكة حديد الفردان – بئر العبد غوالذي يبلغ طول 100كم وذلك بحضور الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل ورئيس وعدد من المحافظين وقيادات السكك الحديدية.



 

ومنح الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل أهالي سيناء شهر أكتوبر مجانا للركاب احتفالا بالتشغيل التجريبى للقطار الذي ياتى تزامنا مع احتفالات اكتوبر مشيرا إلى انطلاق التشغيل التجريبي لقطارات  السكك الحديدية بخط سكة حديد الفردان – بئر العبد للركاب والذي يبلغ طول 100كم والذي تم الانتهاء من تجديد وإعادة تأهيل مساره بطول 100 كم وتجديد واستعادة كفاءة محطاته كمرحلة اولى من مشروع إعادة تأهيل وتطوير  وإنشاء خط سكة حديد الفردان/ شرق بورسعيد/ بئر العبد/ العريش/ طابا بطول إجمالي حوالي 500 كم  والذي يعتبر أحد  المكونات الرئيسية للممر للمر اللوجيستي العريش/طابا الممر التنموي الجديد  

 

واضاف نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة   والنقل أن إعادة تشغيل هذا الخط للركاب يعتبر إضافة قوية لوسائل النقل والمواصلات في ربوع سيناء الحبيبة  لافتا الي ان الممر اللوجيستي العريش/طابا الممر التنموي الجديد سيساهم في تحقيق التنمية الشاملة في سيناء وله عوائد اقتصادية عديدة و سيخدم أهالي شمال ووسط وجنوب سيناء و ان هذا المشروع هو جزء من خطة الدولة المصرية لتنمية سيناء في كافة المجالات بالاضافة  ان إعادة تشغيل هذا الخط سيخدم منظومة  نقل البضائع، و سيخدم التجمعات السكنية والصناعية والتعدينية بسيناء عن طريق ربط المصانع بوصلات سكك حديدية ثم التصدير عبر ميناء العريش وطابا إلى الخارج حيث يرتبط هذا الخط مع شبكة السكك الحديدية بأنحاء الجمهورية ليحقق الخط نقلة نوعية على طريق تحقيق الأهداف التنموية على أرض الفيروز

جدير بالذكر أنه انطلق اليوم التشغيل التجريبي لقطارات  السكك الحديدية بخط سكة حديد الفردان – بئر العبد اوالذي يبلغ طول 100كم وذلك بحضور الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل ورئيس وعدد من محافظي الإسماعيلية وجنوب سيناء وشمال سيناء  وبورسعيد وقيادات السكك الحديدية حيث تزامن التشغيل التجريبي  لقطارات  السكك الحديدية بخط سكة حديد الفردان – بئر العبد مع احتفالات اكتوبر وسط افراح الأهالى الذين استقبلوا التشغيل بالطبل والمزمار بدءاً من محافظة الإسماعيلية فرحا بهذه المناسبة  مشيرين أن تشغيل هذا القطار للركاب يسهل حركة النقل بين سيناء والإسماعيلية  .

واضاف الأهالى إن ربط خط سيناء بالاسماعيليه ومحافظات مصر يسهل حركة النقل والمواصلات مشيرين أن قبل عمل هذا القطار كانت المواصلات تستغرق  ساعات طويلة تصل إلى يوما كامل ام اليوم تأخذ الوقت الطبيعي ما بين المحافظات .حيث سيستغرق القطار من سيناء إلى القاهرة 3 ساعات وهو ما لم يحدث من قبل .

واشارالاهالى إلى أن الانتهاء من مشروع الانتهاء  تطوير وازدواج كوبري الفردان المعدنى القديم بطول 640  متر يمثل عملية التطوير التي تقوم بها الدولة  وكذا إنشاء كوبري معدني جديد مزدوج أعلى قناة السويس الجديدة بطول مماثل وبربط بين الكوبريين خط سكك حديدية مزدوج فى الجزيرة الفاصلة بين قناة السويس القديمة والجديدة . واضاف الأهالى أن التشغيل التجريبي للقطارات السكك الحديدية بخط سكة حديد الفردان – بئر العب  يأتى تزامنا مع الاحتفال بذكرى اكتوبر وكذا مرور 9 سنوات على افتتاح قناة السويس الجديدة  مشيرين أن وصلة خط السكك الحديدية الجديد وتشغيله تجريبي للركاب يعد إضافة قوية لوسائل النقل والمواصلات في ربوع سيناء  لافتين الي ان الممر اللوجيستي العريش/طابا الممر التنموي الجديد سيساهم في تحقيق التنمية الشاملة في سيناء وله عوائد اقتصادية عديدة و سيخدم أهالي شمال ووسط وجنوب سيناء و ان هذا المشروع هو جزء من خطة الدولة المصرية لتنمية سيناء في كافة المجالات بالاضافة  ان إعادة تشغيل هذا الخط سيخدم منظومة  نقل البضائع

جدير بالذكر أن وزارة النقل  أعلنت عن عبور اول قطار لنقل حاويات الترانزيت وهو مكون من عدد 25 حاوية( 40 قدم)  من ساحة شركة الإسكندرية لتداول الحاويات بميناء الدخيلة الى ميناء شرق بورسعيد عبر  المحطة التبادلية بالكم 8 (محطة لتبادل البضائع بين قطارات السكة الحديد والشاحنات) بوصلة بالوظة / شرق بورسعيد والمتفرعة من خط الفردان / بئر العبد والذي تم الانتهاء من تجديد وإعادة تأهيل مساره بطول 100 كم وتجديد واستعادة كفاءة محطاته كمرحلة اولى من مشروع إعادة تأهيل وتطوير  وإنشاء خط سكة حديد الفردان/ شرق بورسعيد/ بئر العبد/ العريش/ طابا بطول إجمالي حوالي 500 كم  والذي يعتبر أحد  المكونات الرئيسية للممر للمر اللوجيستي العريش/طابا الممر التنموي الجديد.

تابع بوابة روزا اليوسف علي
جوجل نيوز